El 20 de diciembre de 1993, un taller de la reparación del automóvil de una empresa de la construcción fue dedicado a la reparación de un camión volquete cuando, debido a la negligencia, él encendió ilegal el motor, dando por resultado la muerte de un mecánico que estaba en curso de reparación.

I. historia del accidente

20 de diciembre a las 8, un conductor liu del transporte del coche de la empresa de la construcción xx que conduce un camión volquete grande de mina de la arena de nuevo a mantenimiento de taller de la reparación. Después de que el coche parara, él dijo el fulano del sabor del monitor de la reparación sobre las piezas ser reparado y el consejo del tratamiento. Fulano de Tang decidido para reparar así como el reparador que gente de cao.two han estado perforando debajo del chasis del coche, cao quitó el lado izquierdo del dispositivo del cuenco de acero, fulano del sabor quitó el lado derecho del dispositivo del cuenco de acero. Después de retiro, fue encontrado que el cuenco de acero fue llevado y necesitado excesivamente para ser substituido. Debido al contrato del vehículo, el coste del conductor liu de la necesidad de la reparación del coche xx hacia fuera, liu xx considera esta situación acordada para substituir, tan y el sabor xx va al almacén a conseguir el cuenco de acero, en este tiempo, reparador que el cao todavía está debajo del coche para quitar el eje de la rotación. Cerca de las 9, sabor, liu de nuevo al nuevo cuenco. Liu dijo poner una espiga que el carro se debe levantar para arriba para la reparación fácil. El fulano de Tang olvidó que el cao todavía está debajo del coche, estado de acuerdo. Liu xx entró en inmediatamente el taxi para encender el motor, y el cao xx había quitado la sección posterior de la dirección del eje impulsor en este tiempo, pero no la extrajo de la manga de la tira. Cuando liu xx encendió el motor, la tira condujo el eje impulsor para girar, haciendo el eje impulsor desmontado avive hacia fuera y golpee el jefe del cao xx quién trabajaba, dando por resultado una fractura machacante de los cráneos izquierdos y derechos y de la lesión cerebral severa.

Ii. análisis de accidente

La causa directa de este accidente, uno es el conductor liu xx descuidado, sabiendo que el vehículo está en el estado del mantenimiento, motor ilegal del comienzo, con violación “reparación del coche, la palanca del cambio que se colocará en la posición neutral, estrictamente se prohíbe cualquier persona en de las disposiciones del taxi del oscilación del dispositivo del comienzo”. Dos es el monitor de la reparación que el sentido del sabor xx de la responsabilidad no es fuerte, en el reparador cao del arreglo de la reparación juntos desmontar la ayuda del cuenco de acero, el material detrás, no comprobaron el coche bajo situación y no acordaron encender el motor, violaciones serias de la operación, dando por resultado un accidente. Las causas indirectas del accidente son principalmente conciencia pobre de la seguridad, educación inadecuada de la seguridad, gestión de seguridad floja y fracaso de tomar a seguridad eficaz medidas técnicas.

Iv. lecciones del accidente y medidas preventivas

Hay dos razones de este accidente: por una parte, la preocupación por la seguridad de los operadores no es fuerte, que viola las reglas de la operación de la reparación del vehículo. Por otra parte, las medidas técnicas de la seguridad no son en el lugar, que es ignorada a menudo por nosotros. Según este accidente y otros tenga gusto de él, medidas de seguridad son aún más importante. En la operación del mantenimiento del vehículo puede referir al método de la operación segura de la etiqueta del electricista